氧傳感器是燃油發(fā)動機(jī)閉環(huán)控制的核心傳感元件，實時檢測排氣氧氣濃度，協(xié)助ECU精準(zhǔn)調(diào)控空燃比，優(yōu)化燃燒、降低油耗，同時監(jiān)控三元催化工作狀態(tài)，保障尾氣排放達(dá)標(biāo)。

氧傳感器布置在排氣管上，分為前氧與后氧，各司其職，共同支撐發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

前氧傳感器為燃油調(diào)節(jié)提供核心反饋，持續(xù)采集廢氣里的氧含量，將信號傳給ECU。電腦根據(jù)信號增減噴油量，把空燃比穩(wěn)定在理想?yún)^(qū)間，讓燃油充分燃燒，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，這就是發(fā)動機(jī)閉環(huán)控制。

后氧傳感器主要用來核驗三元催化器的凈化效果。對比前后氧信號差異，判斷三元催化能否正常轉(zhuǎn)化尾氣污染物，一旦催化器失效，就會觸發(fā)故障報警。

除此之外，氧傳感器還能輔助識別發(fā)動機(jī)異常工況。當(dāng)出現(xiàn)漏氣、噴油異常等問題，排氣氧濃度會異常波動，信號偏離正常范圍，點(diǎn)亮故障燈，為故障診斷提供依據(jù)，減少爆震、積碳等問題的發(fā)生。