回答1：

前者是用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣壓力的。說(shuō)白了就是通過(guò)進(jìn)氣壓力來(lái)確定基礎(chǔ)的噴油量的大小。進(jìn)氣溫度的話(huà)，主要是用來(lái)對(duì)燃油進(jìn)行修正的。并不會(huì)起到什么實(shí)際性的作用。所以?xún)烧咧g的區(qū)別還是非常大的。

回答2：

你好！對(duì)于進(jìn)氣壓力傳感器來(lái)說(shuō)，主要是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管壓力，而進(jìn)氣溫度主要是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管溫度，兩個(gè)的作用是不一樣的。

回答3：

您好，基本沒(méi)有什么區(qū)別了，目前汽車(chē)上都把這兩種傳感器合二為一了，設(shè)計(jì)成一個(gè)傳感器為進(jìn)氣壓力溫度傳感器，正常三根線(xiàn)比較多的，也有部分四線(xiàn)的設(shè)計(jì)。