德國樂力士rexroth油處理系統(tǒng) 功能說明

在多級工藝中，VacuClean 系統(tǒng)可除去液壓油和潤滑油中的灰塵、油老化產(chǎn)品、氣體，以及游離水和溶解水。

齒輪泵將介質(zhì)輸送至系統(tǒng)中。在預(yù)過濾之后，將油脫氣并使其沉降在轉(zhuǎn)子凹槽中。然后，在抽空的加工腔體中通過蝸殼將介質(zhì)轉(zhuǎn)移到層流中。匯集到一起的新鮮空氣將泄漏的水蒸汽以定向的方式輸送到吸入系統(tǒng)。水在電容器中進(jìn)行分離，然后用于潤滑無油水環(huán)真空泵。多余的水通過一條管路排出。然后對排出的空氣進(jìn)行除油和除蒸汽。

經(jīng)過此工藝后，脫水的油由耐低壓的齒輪泵輸送至主過濾器，然后由泵抽回油箱。發(fā)生故障時，入口和出口處的電磁閥會立即鎖定系統(tǒng)以防泄漏。

二級過濾包括預(yù)先粗過濾和下游精過濾，這種設(shè)計即使在粘度很高、流量很大的情況下也能保障的清潔效果，而且過濾器濾芯使用壽命長。在由高性能真空泵抽空的真空腔體中，壓力降低，使得游離油和溶解在水中的油甚至可以在低溫下蒸發(fā)。與此同時，溶解在油中的氣體以及油酸之類的其它液體污染物被去除。

用途

在操作實踐中，液壓油系統(tǒng)的所有問題中有 3/4 以上源于油污染。因此，從經(jīng)濟因素考慮，使用 VacuClean 可減少工作及因停機產(chǎn)生的成本。借助這一移動型油清潔設(shè)備，可以花很少的成本就可以將液壓油的使用壽命延長數(shù)倍，而且因油液質(zhì)量改善，系統(tǒng)組件的磨損會顯著減少，從而降低運營成本。

液壓油和潤滑油中的典型污染源是固體材料（顆粒）、外來液體和空氣。固體材料及顆粒可能由外部（新油；系統(tǒng)吸入）或因組件磨損而引入系統(tǒng)。特別是，堅硬的顆粒將會導(dǎo)致組件加速磨損，終出現(xiàn)故障。

液體污染物，大多是游離或溶解形式的水，可導(dǎo)致嚴(yán)重的后果且不可通過常規(guī)的介質(zhì)過濾除去。溶解在油中的水，即使是游離水都可導(dǎo)致腐蝕、粘度下降、潤滑性能變差，從而增加磨損。而且，由于水、空氣和金屬顆粒的存在，液壓油還會因發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生其他問題，進(jìn)而導(dǎo)致油老化和油氧化。

氣體污染物，通常是溶解在油箱中的空氣，會損害閥門的響應(yīng)行為，導(dǎo)致起泡、能量損失和泵損壞。

水可以很好地解決滾珠和滑動表面的微小裂紋，從而防止腐蝕。

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通過與具有催化作用的金屬顆粒發(fā)生反應(yīng)，氧化（液壓油老化）大大加速

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水還會將酸值 (TAN) 提高四到十倍，從而加速液壓油分解

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液壓油的粘度和潤滑性能將因溶解和乳化而改變。這將導(dǎo)致摩擦增大、熱能積聚及磨損。

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溶解水由于其介電常數(shù)高容易吸入粉塵，導(dǎo)致液壓油污染并形成粉塵塊，這可以引發(fā)諸如堵塞伺服閥之類的問題。但是，由于單個塵埃顆粒較小，因此很難通過過濾方式再次去除它們。

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可極化的添加劑從液壓油中溶解出來，使其特性進(jìn)一步變差

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水會促進(jìn)泥漿的形成

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水會使對液壓油的過濾效果變差

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此油清潔系統(tǒng)簡單易用，能夠使旁通內(nèi)的完整液壓油路得以循環(huán)或永jiu清潔。在過濾器精度等級非常高但壓差非常低的情況下，具有高納污能力的大量過濾器也能夠以低成本的方式運行。

由于系統(tǒng)通過抽真空在真空腔體形成負(fù)壓，因此，即使油溫較低，也可在整個液壓系統(tǒng)干燥過程中有效去除溶解水和游離水。

詳見：德國樂力士rexroth油處理系統(tǒng)